?

Log in

No account? Create an account

Entries by category: философия

В дополнение к предыдущему тексту (Теряем миллионы. Беларусь серьезно снизила экспорт нефтепродуктов. NAVINY.BY). Некоторые цыфры, отсутствующие там. Разумеется, чувствуется эффект "кризиса Дружбы", кризиса, которыйобнажил в т.ч. и уязвимости белорусской системы транспортировки и хранения нефти.


Беларусь в январе-мае сократила экспорт нефтепродуктов на 20%. 23.07.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



Как видим, общая картина с поставками на экспорт белорусских нефтепродуктов совершенно обратна той оптимистической, которую источали сообщения с форума РФ и РБ (Подписаны контракты на поставку в Россию продукции белорусской нефтехимии на 5 млрд российских руб.).Впрочем, это белорусское издание (NAVINY.BY) уже отметилось противоречивостью сообщений. То 14 июля оттуда и со ссылкой на Белстат сообщают, что "По данным Белстата, в январе-апреле из России импортировано более 143 тыс. тонн различных нефтепродуктов примерно на 15,4 млн долларов.", а то, уже сегодя "В январе-мае Беларусь импортировала из России 35,5 тыс. тонн нефтепродуктов на сумму 19,8 млн долларов". Правда уже без ссылки на Белстат. Выходит, что за 4 месяца импортировано в 4 раза больше, чем за 5 месяцев. Так не бывает, разве что что-то кто-то где-то не учитывает. А сообщений NAVINY.BY об ошибке в их тексте от 14.07.2019 нет.


Теряем миллионы. Беларусь серьезно снизила экспорт нефтепродуктов. / Дмитрий ЗАЯЦ / 18.07.2019 / 11:44 / Экономика / NAVINY.BY

Экспорт белорусских нефтепродуктов в январе-мае этого года сократился на 19,9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого. Специалисты связывают это с поступлением из России «грязной» нефти, а также с ростом спроса на топливо на внутреннем рынке.


Read more...Collapse )



Вдогонку предыдущей заметке (Напрасные расходы: зачем Украина купила американскую нефть. РИА Новости), где обнаружилось, что РИА Новости, равно как и некоторых моих посетителей, необычайно волнует внутриукраинский рынок бензина. Ну вот, в подтверждение того, что основным определяющим цену фактором является не цена нефти, а политика регулятора, налоги и акцизы. Иначе как бы бензин из Польши или Летувы мог бы конкурировать не только с украинским, но и с белорусским, выработанным из дешевой льготной нефти? Никак. А он конкурирует.
И ещё один момент, на который, судя по тексту, не обратили внимания и в Минске: ещё при старом украинском президенте начала проводиться политика диверсификации поставщиков топлива. И именно: каждый из поставщиков имеет право поставлять на внутриукраинский рынок не более 33% топлива по каждому отдельному сорту. Вот это коснулось и беларусов - их поставки были урезаны. Но принцип квотирования не сказался на украинском Кременчугском НПЗ, как видим
(парадокс, однако). А вот Польша и Летува не выбрали квоту. Поэтому и наращивают объёмы.


Украина сократила на четверть импорт бензинов из Беларуси. Выпавшие объемы заместила Литва. 10.07.2019, TUT.BY


Read more...Collapse )
ukraina-benzin



За первое полугодие из РФ в Беларусь было поставлено 8,34 млн.тн нефти. При плане на весь 2019 год 18 млн.тн, во втором полугодии должно быть поставлено 9,66 млн.тн нефти, дабы исполнить запланированное. Не совсем ясно, получится ли это. В этой связи идея продолжения экспорта белоруссой нефти ("Белоруснефть" возобновила экспорт нефти собственной добычи по "Дружбе" в Европу. Интерфакс), по крайней мере летом, а не в конце года, представляется весьма спорной. В т.ч. и в плане динамики роста экономики Беларуси.


Россия в январе-июне сократила экспорт нефти в Белоруссию на 7%. RNS


Read more...Collapse )



Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Syndicate

RSS Atom

Counter






Rambler's Top100










Google+














HotLog








Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner