July 26th, 2019

«Транснефть» на время остановила прием нефти от «дочки» «Роснефти». РБК

Кропотливая "Транснефть" не прекращает попыток доказать всему человечеству, что это именно нефтедобытчики, особенно ненавистная "Роснефть", повинны в загрязнении "Дружбы" хлорорганическими соединениями. Пока всё тщетно. Ну вот, созерцаем очередной фальстарт. Всё оказалось очень прилично при проверке арбитражных проб. Но из-за одного дефектного анализа неумелого, видать, лаборанта остановили приём нефти в трубу от АО "Самотлорнефтегаз", одной из крупнейших дочерних компаний "Роснефти". И нанесли тем самым финансовый ущерб. Прям вредительство какое-то.
Кстати, обращает на себя внимание и тот факт, что
"Транснефть" использует анализаторы нефтепродуктов Xplorer (фирма-изготовитель "Trace Elemental Instruments", Нидерланды). И тут важно понимать, что эти приборы в части определения уровня хлорорганических соединений работают согласно метода Б (по ГОСТ Р 52247-2004 Нефть. Методы определения хлорорганических соединений). А это устаревший и дающий огрехи метод. Поэтому был разработан и внедрен метод рентгенофлуоресцентного определения - метод В (согласно вышеуказанного ГОСТа - Изменение № 1, унифицирующее этот ГОСТ и
ASTM D 4929-04). Об этой эпопее я писал в апреле с.г.  Так что неудивительно, что "Транснефть" напарывается на дефекты определения хлорорганики. И это её, "Транснефти", полагаю, вина - не надо использовать устаревшие приборы и старые дефектные методы.


«Транснефть» на время остановила прием нефти от «дочки» «Роснефти». 25.07.2019, РБК


Collapse )

Транснефть остановила поставки на Марийский НПЗ из-за отсутствия маршрутных поручений. ANGI.Ru

Марийский НПЗ, это единственный завод, пока остающийся под управлением группы "Новый поток" (из 3-х НПЗ, ранее принадлежавших группе - Афипского, Антипинского и Марийского), которую в России нынче активно и по весьма мудрёной схеме "гасят" (включая, даже, уголовное преследование её основателя Мазурова). А остановка поставок нефти на НПЗ - дополнительный ущерб бизнесу, соответственно - это лишь эпизод в такой вот интриге. Кстати, это к вопросу и о долговременной недопоставке нефти на белорусский НПЗ "Нафтан". Чувствуется некоторая аналогия, да

Транснефть остановила поставки на Марийский НПЗ из-за отсутствия маршрутных поручений. 26.07.2019, ANGI.Ru


Collapse )

BP выставила на продажу танкер с грязной российской нефтью. ПроФинанс.ру

В развитие моего текста Кидалово: "Транснефть" компенсирует грузоотправителям не более $15 за баррель некондиционной нефти, где я как раз выражал сомнение, что самочинно назначенный размер выплаты, на что остро-неративно отреагировала белорусская сторона (В "Белнефтехиме" считают односторонним решение "Транснефти" о компенсации за "грязную" нефть) покроет убытки покупателей танкерной нефти. Вот и посмотрим.


BP выставила на продажу танкер с грязной российской нефтью. 26.07.2019, ПроФинанс.ру

BP Plc пытается продать загруженную в одном из портов Балтийского моря партию загрязненной российской нефти, которая находится в танкере уже больше 2,5 месяцев


Согласно копии тендерного документа, с которым ознакомились в Bloomberg, британский нефтяной гигант со штаб-квартирой в Лондоне выставил на продажу 100 тыс. тонн сырой нефти Urals. Уровень содержания органических хлоридов (вредная примесь, которая может принести вред НПЗ) составляет 29 частей на миллион, гораздо выше нормы.

Сама BP от комментариев отказалась.

Напомним, в конце апреля Россия отправила миллионы баррелей загрязненной сырой нефти через нефтепровод Дружба в перерабатывающие заводы Европы. Часть сырья попала в танкеры в порту Усть-Луга на побережье Балтийского моря.

В среду российский оператор трубопровода заявил, что заплатит транспортным компаниям компенсацию в размере $15 за баррель за поставку несоответствующей качеству нефти.

Беларусь сказала, что со стороны России неуместно самой диктовать размер компенсации.

Танкер FSL Shanghai был загружен в порту Усть-Луга в начале мая и отправился по Балтийскому морю в Роттердам. Тендер BP закрывается в пятницу.

Польша к 2025 году запустит вторую нитку ведущего от Балтийского моря нефтепровода. energybase.ru

Как уже я неоднократно писал, Польша уже давно диверсифицирует и сами поставки нефти, и пути её доставки до целевых НПЗ. Процесс, судя по тому, как в Польше справилась с "кризисом Дружбы", идёт успешно. И, мало того пользуется поддержкой властей. На данном этапе встал вопрос об увеличении пропускной способности трубопроводной системы Гданьск - Плоцк (Польский PERN построит вторую нитку Поморского нефтепровода. РИА Новости), в связи с чем даже был принят отдельный закон, начата разработка проекта, проводятся необходимые изыскания и определены сроки запуска. Зачем им это надо? Так захеджировать риски новых остановок прокачки по "Дружбе" и непомерного увеличения тарифа на прокачку. А также, в идеале, запитать и другие НПЗ танкерной нефтью черег Гданьск. Возможно, что и не российской вовсе.


Польша к 2025 году запустит вторую нитку ведущего от Балтийского моря нефтепровода. 26.07.2019, energybase.ru


Collapse )

BP уже несколько месяцев тщетно пытается продать грязную российскую нефть. Бизнес-вектор

В дополнение предыдущего материала (BP выставила на продажу танкер с грязной российской нефтью. ПроФинанс.ру) со ссылкой на оргигинальный материал Bloomberg (BP Is Trying to Sell Tainted Russian Oil Stuck for Months on a Tanker), которое раскопало материалы о попытках ВР продажи этой танкерной партии нефти.


BP уже несколько месяцев тщетно пытается продать грязную российскую нефть. 26.07.2019, Бизнес-вектор


Collapse )

Новак полагает, что затраты на ужесточение контроля за качеством нефти надо включить в тариф

Ну вот, стоило топ-менеджерам "Транснефти" слово молвить: "В дальнейшем при изменении порядка приемки нефти по качеству очевидно, что расходы компании на проведение ежесуточных испытаний нефти на содержание хлорорганических соединений должны учитываться в тарифе. Это входит в стоимость услуг по транспортировке". (На вопросы "РГ" о "Дружбе" ответил первый вице-президент "Транснефти" Максим Гришанин), как снова назначенный председатель Совета директоров, разумеется, всё той же ПАО "Транснефть" Александр Новак (Совет директоров «Транснефти» возглавил Александр Новак. Экономика сегодня), являющийся, как известно, ещё и министром энергетики РФ, немедленно включился в процесс лоббирования вопроса увеличения тарифа на прокачку, естественно с включением ежесуточных испытаний нефти на хлорорганику. Которую пока там проводят по устаревшей и затратной импортной методе («Транснефть» на время остановила прием нефти от «дочки» «Роснефти». РБК). Красота. И Беларусь, кстати, требующая выравнивания (как минимум) тарифа на прокачку вполне возможно опять останется в минусе. 


Новак полагает, что затраты на ужесточение контроля за качеством нефти надо включить в тариф на транспортировку. 26.07.2019, Финмаркет


Collapse )

Герус призвал не спекулировать на введении спецпошлин на импорт нефтепродуктов из РФ.

Похоже, что я оказался прав, комментируя в марте с.г. то, что покупка ПУП РБ "Нефтебитумный завод", которое принадлежит частному белорусскому нефтетрейдеру "Интерсервис" свыше 50% в "ПрикарпатЗападтранса", это весьма мутная сделка (Мутная сделка), которая доставит белорусской стороне не только профиты и прочие бонусы.


Герус призвал не спекулировать на введении спецпошлин на импорт нефтепродуктов из РФ. 26.07.2019, Интерфакс-Украина


Collapse )