July 13th, 2019
Собственно, в ОАО "Гомельтранснефть Дружба" ещё в июне прогнозировали, что при благоприятных обстоятельствах смогут вытеснить грязную нефть в Россию досрочно. Так и случилось. Теперь на очереди очистка трубопроводной системы ОАО "Полоцктранснефть Дружба" от некондиции.
И, как я уже неоднократно подчеркивал, очистка всей белорусской системы магистральных нефтепроводов прошла бы значительно быстрее, помимо иных плюсов, если бы оба сегмента (ОАО "Гомельтранснефть Дружба" и ОАО "Полоцктранснефть Дружба") были бы соединены в единую систему Беларуси. А не существовали бы, как сейчас, порознь, имея отдельные соединения с российской трубопроводной системой.
В этом плане, как и по части монопоставок только от одного поставщика, Беларусь является на редкость чудаковатым образованием. К примеру, им.место огромные мощности горизонтальных резервуаров нефти, каковыми являются трубопроводы ОАО "Полоцктранснефть Дружба", много лет простаивающие впустую и недозагруженные нефтью, а в Беларуси мечтают о строительстве новых резервуарных парков и занимаются прочими подобными мероприятиями. Вместо того, чтобы сначала разумно оптимизировать систему.
ОАО «Гомельтранснефть Дружба» завершило мероприятия по вытеснению «грязной» нефти. 12.07.2019, ОАО «Гомельтранснефть Дружба»
( Read more...Collapse )
И, как я уже неоднократно подчеркивал, очистка всей белорусской системы магистральных нефтепроводов прошла бы значительно быстрее, помимо иных плюсов, если бы оба сегмента (ОАО "Гомельтранснефть Дружба" и ОАО "Полоцктранснефть Дружба") были бы соединены в единую систему Беларуси. А не существовали бы, как сейчас, порознь, имея отдельные соединения с российской трубопроводной системой.
В этом плане, как и по части монопоставок только от одного поставщика, Беларусь является на редкость чудаковатым образованием. К примеру, им.место огромные мощности горизонтальных резервуаров нефти, каковыми являются трубопроводы ОАО "Полоцктранснефть Дружба", много лет простаивающие впустую и недозагруженные нефтью, а в Беларуси мечтают о строительстве новых резервуарных парков и занимаются прочими подобными мероприятиями. Вместо того, чтобы сначала разумно оптимизировать систему.
ОАО «Гомельтранснефть Дружба» завершило мероприятия по вытеснению «грязной» нефти. 12.07.2019, ОАО «Гомельтранснефть Дружба»
( Read more...Collapse )
Данный месседж несёт в себе целых два занятных аспекта. Во первых, Дмитрий Козак уже третий месяц, начиная с мая, готовится начать эти дополнительные поставки российской нефти на НПЗ "Нафтан", пока это у него не получалось, так что посмотрим, реализует ли он наконец это своё вербальное намерение, или выйдет как и ранее. Во-вторых, Козак оговорил, что эти дополнительные поставки нефти будут достаточны, чтобы полностью удовлетворить спрос на моторное топливо в Беларуси. Юмор заключается в том, что Беларуси в год для покрытия сугубо своих внутренних нужд требуется не 18 млн.тн нефти, которую она перерабатывает ежегодно, а лишь 7 млн.тн. Так что никакие доп.поставки не требуются. Козак или издевается, или просто не понимает нюансов предмета переговоров, которые ведет.
Россия начала дополнительные поставки нефти на белорусский НПЗ «Нафтан». 12.07.2019, RT
( Read more...Collapse )
Россия начала дополнительные поставки нефти на белорусский НПЗ «Нафтан». 12.07.2019, RT
( Read more...Collapse )
Козак и тут, как и с "Нафтаном" (Россия начала дополнительные поставки нефти на белорусский НПЗ «Нафтан». RT), или не понимает, о чем речь, или лукавит. Поскольку ОАО "Гомельтранснефть Дружба" требует повысить тариф на 21,7% не только потому, что он самый низкий на глобусе, но и в счет компенсации понесенных убытков (Беларусь уведомила Транснефть о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти. Интерфакс). Об этом говорил ген.директор этого предприятия, как об одном из двух вариантов ещё в июне (Интервью БЕЛТА 28 июня дал генеральный директор ОАО "Гомельтранснефть Дружба" Олег Борисенко). Так что тут сразу два аспекта, в вопросе повышения тарифа, а не один. Но Козак, как видим, скорее всего "включил дурака". Торгуется так.
Касаемо же соб-но тарифа, безотносительно убытков, так тут совершенно непонятно, почему белорусские операторы, по аналогии с ПАО "Транснефть", не закладывают в обоснование его увеличения свои инвест.программы. Ни ОАО "Гомельтранснефть Дружба" (Необходим новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены), ни ОАО "Полоцктранснефть Дружбы" (Полтора миллиарда тонн нефти — не предел. 20 Февраля 2019, Портал Нефтехимия). Всё же очевидно становится тогда, и почему, и примерно насколько надо увеличивать.
Козак назвал справедливыми требования Белоруссии повысить тариф на прокачку нефти. 12.07.2019, ТАСС
По словам вице-премьера, Москва готова рассмотреть вопрос о постепенном выравнивании тарифов двух стран
( Read more...Collapse )
Касаемо же соб-но тарифа, безотносительно убытков, так тут совершенно непонятно, почему белорусские операторы, по аналогии с ПАО "Транснефть", не закладывают в обоснование его увеличения свои инвест.программы. Ни ОАО "Гомельтранснефть Дружба" (Необходим новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены), ни ОАО "Полоцктранснефть Дружбы" (Полтора миллиарда тонн нефти — не предел. 20 Февраля 2019, Портал Нефтехимия). Всё же очевидно становится тогда, и почему, и примерно насколько надо увеличивать.
Козак назвал справедливыми требования Белоруссии повысить тариф на прокачку нефти. 12.07.2019, ТАСС
По словам вице-премьера, Москва готова рассмотреть вопрос о постепенном выравнивании тарифов двух стран
( Read more...Collapse )
Ну вот, как я и отметил в предыдущем тексте (Козак назвал справедливыми требования Белоруссии повысить тариф на прокачку нефти. ТАСС), Козак просто торгуется, прекрасно понимая суть предложение ОАО "Гомельтранснефть Дружба" (Беларусь уведомила Транснефть о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти. Интерфакс), в том смысле, что это не только о тарифе как таковом, но и о компенсации убытков из-за истории с загрязнением нефти. Просто российская сторона торгуется, не желая в достаточной мере компенсировать понесенные белорусской стороной убытки.
У России есть компромиссное предложение по росту тарифа на транзит нефти по Беларуси. 12 июля 2019, TUT.BY
Требования по повышению тарифа на транзит нефти из России через Беларусь справедливы, но не до такой степени, которая была заявлена. Москва готова к переговорам о выравнивании тарифов, заявил журналистам вице-премьер России Дмитрий Козак. 13 июля он проведет переговоры с вице-премьером Беларуси Игорем Ляшенко. Об этом сообщает РИА «Новости».
( Read more...Collapse )
У России есть компромиссное предложение по росту тарифа на транзит нефти по Беларуси. 12 июля 2019, TUT.BY
Требования по повышению тарифа на транзит нефти из России через Беларусь справедливы, но не до такой степени, которая была заявлена. Москва готова к переговорам о выравнивании тарифов, заявил журналистам вице-премьер России Дмитрий Козак. 13 июля он проведет переговоры с вице-премьером Беларуси Игорем Ляшенко. Об этом сообщает РИА «Новости».
( Read more...Collapse )
Ситуация прояснилась. Все эти загадочные пассажи Козака снова о поставках на НПЗ "Нафтан" (Россия начала дополнительные поставки нефти на белорусский НПЗ «Нафтан». RT), справедливости (Козак назвал справедливыми требования Белоруссии повысить тариф на прокачку нефти. ТАСС) и альтернативных предложениях (У России есть компромиссное предложение по росту тарифа на транзит нефти по Беларуси. TUT.BY) по транзиту были прелюдией к приглашению вице-премьера правительства Беларуси Ляшенко поговорить. О нефти, её транзите и, вероятно, об убытках Беларуси по вине российской стороны.
Полагаю, что после отказа ПАО "Транснефть" согласиться на предложения беларусов о тарифе (Транснефть не считает возможным согласовать Беларуси повышение тарифов на транспорт нефти. Интерфакс) и лёгкой реакции Александра Лукашенко на отсутствие конструктива у россиян, причем не только по нефти (Лукашенко подчеркивает важность решения текущих вопросов в сотрудничестве с Россией. БЕЛТА), по факту странноватого заявления Козака, прозвучавшего на днях чуть ранее (Россия и Беларусь приступят к обсуждению цены на газ, решив вопрос об углублении интеграции - Козак), этот чиновник проявляет видимость некой конструктивной активности. Крайне пессиместически смотрю на эту персону, с апреля сыплющую пустопорожними обещаниями и чудаковатыми заявлениями в переговорах с белорусской стороной.
Вице-премьеры РФ и Белоруссии обсудят тариф на прокачку нефти 13 июля. / 12 июля 2019 г. / 18:41 / Рейтер
( Read more...Collapse )
Полагаю, что после отказа ПАО "Транснефть" согласиться на предложения беларусов о тарифе (Транснефть не считает возможным согласовать Беларуси повышение тарифов на транспорт нефти. Интерфакс) и лёгкой реакции Александра Лукашенко на отсутствие конструктива у россиян, причем не только по нефти (Лукашенко подчеркивает важность решения текущих вопросов в сотрудничестве с Россией. БЕЛТА), по факту странноватого заявления Козака, прозвучавшего на днях чуть ранее (Россия и Беларусь приступят к обсуждению цены на газ, решив вопрос об углублении интеграции - Козак), этот чиновник проявляет видимость некой конструктивной активности. Крайне пессиместически смотрю на эту персону, с апреля сыплющую пустопорожними обещаниями и чудаковатыми заявлениями в переговорах с белорусской стороной.
Вице-премьеры РФ и Белоруссии обсудят тариф на прокачку нефти 13 июля. / 12 июля 2019 г. / 18:41 / Рейтер
( Read more...Collapse )
В развитие предыдущего текста (Вице-премьеры РФ и Белоруссии обсудят тариф на прокачку нефти 13 июля. Рейтер) замечательные подробности о встрече Козака и Ляшенко. Во-первых, в этих странных пируэтах, предшествовавших встрече, проявился Владимир Семашко, без коего редко обходится какой-либо российско-белорусский блудень. Во-вторых, оказывается, теперь только президенты России и Беларуси могут решать и вопрос о тарифе прокачки. Вот так, а не иначе, вопрос в исключительной компетенции Путина и Лукашенко. Такое доносят источники Интерфакса из московских кулуаров. Охренеть!
Вице-премьеры Беларуси и России готовят предложения о росте тарифов на транзит нефти, решения ожидаются на переговорах Лукашенко с Путиным – источник. 13.07.2019 | Автор: interfax.by
( Read more...Collapse )
Вице-премьеры Беларуси и России готовят предложения о росте тарифов на транзит нефти, решения ожидаются на переговорах Лукашенко с Путиным – источник. 13.07.2019 | Автор: interfax.by
( Read more...Collapse )
Counter
