July 11th, 2019

НПЗ Казахстана снизят выпуск светлых нефтепродуктов в июле, остановят экспорт бензина.

Планы Казахстана по экспорту бензинов, анонсированные в июне (Казахстан начнет экспортировать бензин в Центральную Азию и Европу. Казинформ) оказались сорванными в июле и, возможно, как прогнозируют некоторые участники тамошнего рынка, ещё и на август прогноз этого экспорта негативен. И это при том, что министерство энергетики Казахстана заявляло экспорт весьма твердо. Странная история. Помимо этого, удивление вызывает и то, что все три НПЗ Казахстана внезапно и почти синхронно как раз в это время выходят из строя, хотя и частично.


Три НПЗ в Казахстане остановились на внеплановые ремонты в июле - СМИ. 10.07.2019, RUPEC.RU


Collapse )

Комментарий: Схватка бульдогов из-за расплаты за грязную нефть "Дружбы". DW

Конфликт между российскими "Роснефтью" и "Транснефтью", являющимися крупнейшими фирмами-налогоплательщиками и, к тому же де-факто ещё и гос.корпорациями, предельно обострился по факту загрязнения нефтепровода "Дружба". Само по себе, на мой взгляд, публичное выяснение отношений между столь значимыми субъектами хозяйствования РФ, это уже основание обратить на данный вопрос пристальное внимание руководства страны (речь и о финанса, и об имидже государства), так представители ПАО "Транснефть" ещё и вышли, как я понимаю, за рамки приличия и перевели полемику в политическую плоскость. Обвинив "Роснефть" в солидаризации с открытыми недоброжелателями России. Но, тем не менее, в Кремле предпочли отмолчаться. И это удивляет многих.

В развитие: («Роснефть» привлекла спецкомпании для контроля качества нефти. RNS // "Грязная" нефть не попала на российские НПЗ, заявляют в "Транснефти". FINMARKET // Роснефть: четыре НПЗ приостановили работу из-за загрязненной нефти. RUPEC // «Транснефть» заявила о выступлении «Роснефти» в роли ее недоброжелателя. РБК / ПРАЙМ // Что в «Транснефти» курят? Кричевский ответил на обвинения «Роснефти» в распространении слухов // «Роснефть» ограничила добычу нефти из-за «Транснефти». РБК // "Транснефть" назвала беспрецедентным скопившийся объем безадресной нефти "Роснефти". INTERFAX.RU // Песков прокомментировал cпор между "Роснефтью" и "Транснефтью. РИА Новости)


Комментарий: Схватка бульдогов из-за расплаты за грязную нефть "Дружбы". 11.07.2019, Андрей Гурков, DW

Конфликт могущественных госкомпаний "Роснефть" и "Транснефть" из-за хлорорганики настолько серьезный, что президент Путин решил пока отмалчиваться, считает Андрей Гурков.


Collapse )

Российская нефть подешевела после загрязнения трубопровода «Дружба». РБК

Весьма любопытная статистика по данным агентств Argus и Reuters.


Российская нефть подешевела после загрязнения трубопровода «Дружба». 11.07.2019, РБК

После инцидента с загрязнением хлором экспортного трубопровода «Дружба» российским нефтяникам пришлось продавать со скидками даже чистую нефть. Компании уже недосчитались $50 млн, потери могут вырасти, предупреждают эксперты

Почему российская нефть продается со скидкой

Collapse )

Беларусь уведомила Транснефть о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти. Интерфакс

Это, как я понимаю, в развитие интервью (Интервью БЕЛТА 28 июня дал генеральный директор ОАО "Гомельтранснефть Дружба" Олег Борисенко), в котором Борисенко говорил о 2-х вариантах компенсации понесенных ОАО "Гомельтранснефть Дружба" затрат и убытков из-за истории с загрязнением нефти: первый - прокачка до конца года заявленных ранее ПАО "Транснефть" объемов транспортировки нефти на 2019 год в размере 59,75 млн.тн. и второй - компенсация суммы путем увеличения тарифов на транспортировку нефти.  Более предпочтительным, надо полагать, был признан второй вариант.


Беларусь уведомила Транснефть о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти на 21,7% для возмещения затрат из-за форс-мажора на "Дружбе". 11.07.2019 | Автор: interfax.by


Collapse )

Транснефть не считает возможным согласовать Беларуси повышение тарифов на транспорт нефти. Интерфакс

В "Транснефти" крайне быстро "отшили" ОАО "Гомельтранснефть Дружба" с их притязаниями на компенсацию убытков (Беларусь уведомила Транснефть о желании повысить с 1 августа тарифы на транспорт нефти. Интерфакс), не сославшись даже на то, что этот вопрос, как и другие, будет решаться только после углубления интеграции. Просто взяли, да и отказали. Да ещё и с весьма издевательскими формулировками. Де, вы же по повышенному тарифу реверсную прокачку осуществляли, чего ж вам ещё надо. А по 4-му кварталу, плана на который нет - тоже смешно. План-то прокачки от кого зависит? Правильно, от "Транснефти". Сами не даём его беларусам на согласование, сами же и указываем, что плана-то нет и поэтому расчёт невозможен. Жульё, одним словом. Ожидаемо было.


Транснефть не считает возможным согласовать Беларуси повышение тарифов на транспорт нефти с 1 августа на 21,7%. 11.07.2019 | Автор: interfax.by


Collapse )

Гендиректор ОАО «Нафтан» Александр Демидов: нефть соответствует ГОСТу. Витебские вести

Интервью ген.директора НПЗ  "Нафтан" по факту прохождения острой фазы кризиса с поставками российской нефти на предприятие. Более подробно о реконструкции НПЗ Демидов рассказывал порталу Нефтехимия в апреле, в начале нефтяного кризиса "Дружбы".


Гендиректор ОАО «Нафтан» Александр Демидов: нефть соответствует ГОСТу. 11.07.2019, Витебские вести

Загрузка предприятия, ход реализации инвестиционной программы ОАО «Нафтан», использование нефтяного кокса – темы, которые волнуют не только новополочан. На вопросы корреспондента «Витебских вестей» отвечает генеральный директор предприятия Александр ДЕМИДОВ.


Collapse )

На вопросы журнала «Вестник Белнефтехима» отвечает генеральный директор ОАО «Нафтан»

Вполне качественное интервью о текущей реконструкции НПЗ "Нафтан" и перспективах оной. Предполагавшей 100% утилизацию продуктов термокрекинга (замедленного коксования), таких как сера и кокс внутри Беларуси. Что, вдобавок, например позволяет не возить пол-миллиона тонн угля в год из России за 9000 км из Кузбасса на цементные з-ды РБ. К вопросу о себестоимости цемента, кстати. А представляете общую экономию, разумное уменьшение отрицательного сальдо с РФ, загруженность ж.д.?  Как альтернатива - продажа кокса на экспорт. Не факт, что в этом случае (импорт угля ес-но сохраняется) это будет выгоднее для страны в целом. Да и мечтать продавать то, чего ещё не произведено а, тем более, в искомом экспортном качестве не очень то и разумно. Но, тем не менее, как мы увидали в свежем интервью того же Демидова (Гендиректор ОАО «Нафтан» Александр Демидов: нефть соответствует ГОСТу. Витебские вести), стоит появиться всяким аферистам, хотя бы из той же БНК, как всё становится возможным. Пускай и не прибыльным для державы, но для отдельных лиц позитив, вероятно, заложен.
Примерно также и по дальнейшей профилизации
"Нафтана". В этом интервью Демидов говорит разумно, о том, что надо настраивать топливно-нефтехимический профиль. Ибо возить топливо на север Беларуси, где есть НПЗ из того же Мозыря и затратно и глупо. Так что некую долю выработки ГСМ стоило бы оставить. Да и 2 ноги (2 НПЗ) всегда лучше, чем одна. Тем не менее, он же уже в июне, выбирая из 3-х вариантов развития, ратует за прекращение выработки топливо и сугубо нефтехимический вариант (Стратегия развития нефтепереработки в РБ и специализация НПЗ обсуждены на совещании в Новополоцке). Что пошатнуло здравомыслие г-на Демидова неизвестно.
А в данном интервью Демидов только в одном месте слегка стушевался, на мой взгляд, - отвечая на вопрос о выработке масел, очень рентабельном сегменте в нефтепереработке. Что он имел в виду
на самом деле понять невозможно. Однако, судя по тому, что Демидов сразу заговорил про автомобильные, а не про судовые масла, в довесок к промышленным, он также плохо представляет себе этот сегмент рынка, как и сегменты строительно-дорожных битумов или бункеровочного топлива. Хотя идея "слегка привязать" всю выпускаемую белорусскую авто, сельхоз, строительную и иную колёсную тезнику к фирменным маслам под маркой самого "Нафтана" тоже не дурна.


«НАФТАН» ПРИНИМАЕТ ОТВЕТСТВЕННОЕ РЕШЕНИЕ. На вопросы журнала «Вестник Белнефтехима» отвечает генеральный директор ОАО «Нафтан» Александр ДЕМИДОВ. 29.07.2019, Портал Нефтехимия


Collapse )

В июне трубопроводные поставки сырья на украинские НПЗ выросли на 11,7%, транзит в ЕС упал за 6 мес.

При этом в первом полугодии 2019 года транзит нефти в ЕС составил 5,59 млн.тн, то есть был снижение на 12% по сравнению с аналогичным периодом 2018 года.


В июне трубопроводные поставки сырья на украинские НПЗ выросли на 11,7%. 11.07.2019, УкрРудПром


Collapse )