?

Log in

No account? Create an account

July 10th, 2019

Вчерашний "обмен любезностями" («Транснефть» заявила о выступлении «Роснефти» в роли ее недоброжелателя. РБК / ПРАЙМ), вероятно, далек от завершения. И вот, стоило вчера "Роснефти" ответить на обвинения, прозвучавшие из ПАО "Транснефть", как сегодня мы уже узнали, что ей превентивно ограничили доступ к экспортной трубе, вследствие чего "Роснефть" вынуждена ограничить добычу.


«Роснефть» ограничила добычу нефти из-за «Транснефти». 09.07.2019, РБК

Решение о снижении объемов нефтедобычи в компании объяснили сокращением приема сырья в систему магистральных нефтепроводов


Read more...Collapse )



Причина, по которой ПАО "Транснефть" отказывает "Роснефти" в приёме нефти в свою систему, а та из-за этого страдает («Роснефть» ограничила добычу нефти из-за «Транснефти». РБК), весьма странная. Как все понимают, существует договор между этими фирмами и, ежели ВИНК "Роснефть" его нарушает, сдавая "Транснефти" объём, сверх оговоренного, то надо просто на это указать, сославшись на пункт, параграф и т.п. в договоре. Ежели такового пункта нет, а это по-всей видимости так, ибо мы видим не отсыл к документам, а какие-то ничем не подкрепленные разглагольствования, то это опять никуда не годится. Равно как и вчерашние («Транснефть» заявила о выступлении «Роснефти» в роли ее недоброжелателя. РБК / ПРАЙМ), весьма странные обвинения.


"Транснефть" назвала беспрецедентным скопившийся объем безадресной нефти "Роснефти". 09.07.2019, INTERFAX.RU


Read more...Collapse )



Ещё одна вчерашняя история имела продолжение. Я о странном заявлении вице-премьера из правительства РФ Козака (Россия и Беларусь приступят к обсуждению цены на газ, решив вопрос об углублении интеграции - Козак). Не только мне, но и, например ни разу не оппозиционному, а вполне себе бизнес-порталу banki24.by оно показалось чудаковатым. Ибо у РФ и РБ есть давние экономические отношения и текущие бизнес-  и экономические вопросы надо решать постоянно, вне зависимости от состояния интеграции. Торговля, производство и т.д. работают непрерывно. И, ежели страны не воюют, даже экономически, то, например, прерывать те же переговоры по газу по каким-то политическим основаниям, несерьёзно. Или же Беларусь и Россия уже воюют, согласно Козаку?


Россия не дает Беларуси денег, не ведет переговоры по газу и нефти и жаждет жесточайшей интеграции. 09.07.2019, banki24.by


Read more...Collapse )



В развитие предыдущего текста (Россия не дает Беларуси денег, не ведет переговоры по газу и нефти и жаждет жесточайшей интеграции). И в отклик на вчерашнее заявление вице-премьера правительства РФ (Россия и Беларусь приступят к обсуждению цены на газ, решив вопрос об углублении интеграции - Козак), и не только, а по всему спектру текущих вопросов недоумение высказал и президент Беларуси. Его позиция вполне понятна: надо идти от простого к сложному и, не решая текущих, тактических задач, а только накапливая ворох проблем, нет никакого смысла переходить к чему-то более сложному. Стратегия без качественной тактики никогда не сложится. Не о чем говорить, в таком случае, как и подчеркнул Александр Лукашенко, в итоге.


Лукашенко подчеркивает важность решения текущих вопросов в сотрудничестве с Россией. 09.07.2019 | 11:29 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Помимо разговора о проблемах в целом ряде текущих вопросов (Лукашенко подчеркивает важность решения текущих вопросов в сотрудничестве с Россией. БЕЛТА), не менее внятно высказался сегодня Александр Лукашенко и по стратегии отношении РБ и РФ, о грядущих встречах с Путиным и работе групп по интеграции. Нормально сказал, совсем не так, как Семашко (Семашко упрекнул Россию в нарушении договора о ЕАЭС по газу и налоговому маневру. TUT.BY). Вот только важно, чтобы и белорусские чиновники да депутаты на этот лад говорить начали, да слово с делом не расходилось.


Лукашенко: мы с Путиным договорились не ломать договор о создании Союзного государства. 09.07.2019 | 11:21 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Интересное заявление. Польский оператор нефтепроводов PERN.S.A. не только не исключает появления в своей системе новых пузырей хлорорганики в поступающей российской нефти, но и готовится их поймать. То есть там уверены, что ПАО "Транснефть" подмешивает некондицию в качественную нефть. Что же, посмотрим. При интервалах замеров в каждые 3 часа тогда может быть и поймают, коли им.место такая история с подмешиванием.

Польша предупредила о возможности новой приостановки поставок российской нефти. / 9 июля 2019 г. / 13:02 / Рейтер

ГДАНЬСК (Рейтер) - Поставки российской нефти могут быть вновь временно приостановлены в связи с оставшейся загрязненной нефтью, поступающей в Польшу, сообщил во вторник Игорь Василевский, глава польского нефтепроводного оператора PERN.

По словам Василевского, PERN проверяет качество и берет пробы российской нефти каждые три часа, в то время как до кризиса проверку проводили раз в 10 дней.



Неудивительно. В Польше планируют увеличить долю потребления нероссийской нефти с нынешних около 30% до 50% не далее среднесрочной перспективы. Ну вот, они и попробовали нефтетерминал в Гданьске на приличной мощности приема. И это у поляков, разумеется, получилось. Главная проблема, если говорить про дальнейшее, про кратное наращивание мощности перевалки, в недостаточной ёмкости берегового резервуарного парка и отсутствии адекватной новой задаче системы трубопроводов.


После инцидента с «Дружбой» в Польшу стали поставлять нефть морем в два раза большим объемом. 09.07.2019, ANGI.Ru


Read more...Collapse )



В подкрепление предыдущего текста (После инцидента с «Дружбой» в Польшу стали поставлять нефть морем в два раза большим объемом. ANGI) и с опорой на источник. Разумеется, лёгкую (Польша получает из Саудовской Аравии) и среднетяжелую нефть лучше прокачивать по разным трубопроводам и готовить смесь непосредственно на НПЗ. Ну а с учетом планов увеличить нероссийские, к тому же танкерные, поставки нефти делают вопрос о строительстве 2-й нитки нефтепровода из Гданьска сверхактуальным. Резервуарные парки тоже планируется расширить.


Польский PERN построит вторую нитку Поморского нефтепровода. 09.07.2019, РИА Новости


Read more...Collapse )



В продолжение прибалтийско-портовой тематики, в частности позавчерашнего (Выручка Klaipedos nafta растет, нефтеперевалка падает. РЖД-Партнер). Вполне разумно то, что Беларусь не складывает все яйца морской перевалки в одну корзину. Единственно, что несколько напрягает, это политическая ситуация в Латвии. Впрочем, все прибалты очень нестабильны во внутренней политике, в частности применительно к межнациональным отношениям. Хотя Летува, в своих атаках на БелАЭС, привнесла в политику ещё и внешнеполитические дрязги. Не в плюс ей.


Беларусь планирует наращивать поставку грузов через латвийские порты. 10.07.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



В продолжение темы вчерашнего разговора Александра Лукашенко с государственным секретарем Союзного государства Григорием Рапотой (Лукашенко подчеркивает важность решения текущих вопросов в сотрудничестве с Россией. БЕЛТА // Лукашенко: мы с Путиным договорились не ломать договор о создании Союзного государства. БЕЛТА). Как видим, некоторые высокопоставленные россияне прекрасно понимают главную причину того, почему не искоренить проблемы в отношениях России и Беларуси - разное видение совместной повестки. По-сути, это возвращение назад, в 2002-й год, когда Владимир Путин впервые обозначил свою легендарную стратегию "отделения мух от котлет". Александр Григорьевич никак не желает понять, что Путин - не Ельцин, у него своя линия по части Беларуси, совсем иная, ежели оговаривалось с прежним руководством РФ, что Путина не переубедить, не переупрямить и не объегорить. Да и страны стали за эти годы совсршенно разными, несовместимыми в очень многом. Что в таковой ситуации лучше остановиться, чтобы не испортить отношения ещё больше, - чем, соб-но Беларусь с Россией и занимаются с того приснопамятного 2002-го года - портят отношения между странами (в широком смысле). На мой, разумеется, взгляд. А вот Рапота не боится сказать правду, о том, в чем причина всех этих нескладух.


Рапота признал, что у Минска и Москвы нет единого понимания Союзного договора. 10.07.2019, REFORM.by


Read more...Collapse )



По всей видимости Путин ещё не решил, как поступать в этом конфликте. Вот его секретарь и выкручивается, как умеет. Разумеется, Кремль не может стоять в стороне от деструктивного противостояния двух крупнейших бюджетообразующих предприятий России. Которое, помимо негативного влияния на экономику РФ очень сильно бьёт и по репутации страны.


Песков прокомментировал cпор между "Роснефтью" и "Транснефтью. 10.07.2019, РИА Новости


Read more...Collapse )



В России продолжается какая-то невероятная истерика по-поводу поставки в Одессу первой партии лёгкой нефти из США (На нефтяном терминале Одесского порта выгружается первая в истории Украины партия нефти из США // Танкер Wisdom Venture доставил сланцевую нефть в порт Одессы на Украину. Подробности про нефть). Ну реально смешны все эти вопли неадекватной публики. Да какая разница, откуда нефть, ежели она и качественная, и дешевая? Вон, тоже в РФ адекваты из Neftegaz.RU удосужились, посмотрели, что сорт Bakken торгуется и на 20% дешевле WTI. То бишь украинцам Bakken мог и по $350 за тонну достаться. А это даже дешевле, чем РФ в Беларусь продает свою высокосернистую, менее выигрышную нефть. И, главное, а что за волнения, когда Россия давно уже нефть на Украину не поставляет?
Разглагольствования РИА Новости по поводу внутриукраинского рынка бензина, в привязке к поставкам нефти выглядят ещё смешнее.
Во-первых, почему речь про сугубо бензин, когда Кременчугский НПЗ выпускает широкий спектр продукции? Во-вторых, почему речь сугубо про внутренний рынок бензина? Нехорошо внутри бензин продается - есть экспорт, плохая экономика по бензину - производить более востребованные рынками продукты нефтепереработки никто не запрещает. И в-третьих, цена бензина - это гл.образом и в первую очередь налоги и акцизы, условия регулятора, а не цена нефти.
И да, кстати, из Рф только в 2018-м году
"незалежным укрофашистам" было поставлено нефтепродуктов на $2,07 млрд. А это 37,3% всего импорта нефтепродуктов.


Напрасные расходы: зачем Украина купила американскую нефть. 10.07.2019, РИА Новости


Read more...Collapse )



Вдогонку предыдущей заметке (Напрасные расходы: зачем Украина купила американскую нефть. РИА Новости), где обнаружилось, что РИА Новости, равно как и некоторых моих посетителей, необычайно волнует внутриукраинский рынок бензина. Ну вот, в подтверждение того, что основным определяющим цену фактором является не цена нефти, а политика регулятора, налоги и акцизы. Иначе как бы бензин из Польши или Летувы мог бы конкурировать не только с украинским, но и с белорусским, выработанным из дешевой льготной нефти? Никак. А он конкурирует.
И ещё один момент, на который, судя по тексту, не обратили внимания и в Минске: ещё при старом украинском президенте начала проводиться политика диверсификации поставщиков топлива. И именно: каждый из поставщиков имеет право поставлять на внутриукраинский рынок не более 33% топлива по каждому отдельному сорту. Вот это коснулось и беларусов - их поставки были урезаны. Но принцип квотирования не сказался на украинском Кременчугском НПЗ, как видим
(парадокс, однако). А вот Польша и Летува не выбрали квоту. Поэтому и наращивают объёмы.


Украина сократила на четверть импорт бензинов из Беларуси. Выпавшие объемы заместила Литва. 10.07.2019, TUT.BY


Read more...Collapse )
ukraina-benzin



И ведь что интересно: "Транснефть" ещё две недели назад отрапортовала о полном восстановлении прокачки по "Дружбе" ("Транснефть" полностью восстановила работу "Дружбы", согласно ТАСС), а вот "Лукойл" утверждает, что только сейчас. Кто-то из них, как минимум, ошибается.


"Лукойл" восстановил поставки нефти до контрактного уровня после ЧП с "Дружбой". 10.07.2019, ПРАЙМ


Read more...Collapse )



Latest Month

August 2019
S M T W T F S
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Tags

Counter






Rambler's Top100










Google+














HotLog








Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner