June 26th, 2019

Рынки отказываются от российской нефти. Грязная "Дружба" наносит стране имиджевый ущерб. НГ

Текущее состояние дел с кризисом "Дружбы", с учетом поступающих новых вводных, продолжают анализировать российские эксперты.


Рынки отказываются от российской нефти. Грязная "Дружба" наносит стране имиджевый ущерб. 25.06.2019, Ольга Соловьева, НГ


Collapse )

Бежавший в Женеву владелец российского нефтеперерабатывающего завода борется с Кремлем. Le Temps

Снова всплыл в прессе, в данном случае в интервью швейцарской Le Temps бывший владелец приснопамятного узла сдачи нефти, расположенного в селе Николаевка Самарской области, Роман Трушев с рядом подробностей. Но они, ни сам фигурант не интересуют следствие, заключает издание. "Во время интервью, которое длилось почти два часа, телефон Романа Трушева, лежавший на столе женевского ресторана, не издал ни звука. Им не интересовались ни следователи, ни журналисты: как будто в России они уже переключились на что-то другое", - резюмирует журналист Le Temps.


Бежавший в Женеву владелец российского нефтеперерабатывающего завода борется с Кремлем. 24.06.2019, Адриа Будри Карбо | Le Temps | InoPressa.ru


Collapse )

Наши корреспонденты проследили путь, который нефть проходит от скважины до нефтепровода. СБ

Репортаж о белорусской системе контроля качества нефти от скважины (в Беларуси добывают и свою нефть) и до нефтепровода "Дружба". Тем более, что она по факту инцидента с загрязнением российской нефти, довольно существенно модернизируется. О чем будет уже в следующей заметке.


Наши корреспонденты проследили путь, который нефть проходит от скважины до нефтепровода. 13.05.2019, СБ Беларусь сегодня.


Collapse )

Необходим новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены

Как я и писал в предыдущей заметке (Наши корреспонденты проследили путь, который нефть проходит от скважины до нефтепровода. СБ), по факту инцидента с загрязнением российской нефти, довольно существенно модернизируется белорусская нефтетранспортная система, в т.ч. и в плане контроля качества нефти. Обо всём этом в большом интервью главного инженера ОАО "Гомельтранснефть Дружба" Андрея Вериго.


Андрей ВЕРИГО: «Необходим новый уровень безопасности, при котором ситуации, подобные апрельской, будут исключены». 24 Июня 2019, Портал Нефтехимия

Безопасность, надежность и эффективность — три аспекта, в соответствии с которыми строилась работа гомельского нефтепроводного предприятия с момента его образования. Эти направления остаются актуальными в сфере транспортировки углеводородного сырья и сегодня, однако ситуация с загрязнением нефти хлорорганикой внесла некоторые коррективы в подходы по обеспечению безопасного и надежного функционирования нефтепровода.

О приоритетах развития предприятия рассказывает первый заместитель генерального директора — главный инженер ОАО «Гомельтранснефть Дружба» Андрей Вериго.


Collapse )