?

Log in

No account? Create an account

June 13th, 2019

Удивительно, но факт: богатейшие нефтяные компании России ссылаются на великую нужду и полнейшее безденежье, не дающие им возможность покупать даже хим.реактивы.


На хлор не хватает реагентов. Нефтекомпаниям дорого обходится контроль качества нефти. Газета "Коммерсантъ" №100 от 13.06.2019.

Загрязнение нефти хлоридами в трубопроводе «Дружба» выявило серьезные проблемы в системе контроля качества идущей на экспорт нефти. Правительство поручило перейти на ежедневный контроль хлоридов в сдаваемой нефти, но, как выяснил “Ъ”, не все нефтекомпании могут сразу это сделать. Главная причина — отсутствие необходимых объемов реагентов. Эксперты считают, что это решаемая проблема, но подходить к обеспечению безопасности нужно более системно, создав банк качества нефти.


Read more...Collapse )



Важная информация: у приснопамятной "Нефтеперевалки" из села Николаевка Самарской области не было и нет лаборатории. Все анализы качества нефти осуществляла "Транснефть" в своей лаборатории на ЛПДС "Лопатино". По договору и за солидные деньги. Поэтому неудивительно, что новые 4 фигуранта дела о загрязнении "Дружбы" являются сотрудниками "Транснефти".
Удивительно другое: почему СК РФ обратил внимание только на Самарское подразделение "Транснефти". Точно такой же анализ качества должен проводится на всех 24 станциях до границы РФ с РБ (конечная ЛПДС "Унеча"), а также в портах Усть-Луга и Приморск. Тем более, что ОАО "Гомельтранснефть Дружба" сразу после выявления загрязнения предлагала оперативно провести контроль (как сообщалось в белорусских СМИ), но реакции российской стороны почему-то не последовало.
Не менее интересна, полагаю, и та скорость прокачки загрязненной, как теперь выяснено, нефти, которая имело место с первых чисел и до 19 апреля. В СМИ у ряда аналитиков, в т.ч. и российских, даже фигурирует очень показательный термин: "проталкивание грязной пробки".
Так что, на мой взгляд, вопрос о том, кто является "оборотнями на трубе", пока ещё не выяснен досконально.
В этой связи жажда
"Транснефти" узурпировать контроль качества, при этом монополизировав все пункты приема нефти, о чем рассуждает г-н Токарев, выглядит весьма "оригинально". В контексте вышеизложенного, это видится как попытка "Транснефти" избавиться от контроля со стороны компаний, сдающих нефть в систему магистральных нефтепроводов РФ.


«Оборотни на трубе»: что известно о новых фигурантах дела о грязной нефти. 13.06.2019, РБК

В деле о загрязнении нефтепровода «Дружба» среди обвиняемых появились сотрудники «Транснефти». Компания предлагает ужесточить контроль качества нефти, но для этого просит передать ей все узлы учета


Read more...Collapse )



Вот и Словакия подключилась. Как видно, "Транснефть" питает некоторые иллюзии о том, что за 2 - 3 месяца удастся урегулировать вопрос о компенсациях по убыткам, причиненных загрязнением "Дружбы"


Пеллегрини: словацкие компании могут предъявить РФ счет за ущерб от некачественной нефти. 13.06.2019, ТАСС

Компания Transpetrol заинтересована в выяснении причины возникшей ситуации с поставками загрязненной российской нефти


Read more...Collapse )



Мне представляется, что белорусская сторона излишне дружелюбно относится к российской в вопросе тарифа на транзит нефти в новых реалиях. Ссылка россиян на старые договоренности (индексация тарифов на цифру прогнозной инфляции в РФ, увеличенную на 3 п.п.), когда условия и договоренности по нефти соблюдались обеими сторонами, полагаю, больше не работают: Россия в одностороннем порядке меняет фискальную и таможенную политику, касаемо нефти, увеличивает цену нефти для РБ и устроила, наконец, глобальную катастрофу с на магистральном нефтепроводе "Дружба", нанеся крупный финансовый ущерб не только Беларуси, но и иным транзитерам и получателям российской нефти. Вряд ли разумно в этих условиях говорить о том, чего уже нет. Не Беларусь это всё и начала, и сделала.


Минск отложил пересмотр тарифов на транзит российской нефти на конец года. 13.06.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



Слова очередного российского аналитика только подтверждают тезис об ущербности белорусской переговорной позиции по тарифу на прокачку нефти. Ни сколь-нибудь разумной программы ремонта/реконструкции системы трубопроводов и резервуарных парков (по аналогии с "Транснефтью"), ни реальной диверсификации поставок нефти, как в Польше. Надо менять подходы (Минск отложил пересмотр тарифов на транзит российской нефти на конец года. Интерфакс / ТАСС). Иначе ничего не добиться.


Белоруссия ставит на транзитный тариф в новых условиях нефтяного диалога с РФ. 13.06.2019, "Экономика сегодня"

Подтверждение Минском намерений пересмотреть с РФ тариф на транзит нефти связано с новым этапом торга, который планирует Белоруссия. Такое мнение ФБА "Экономика сегодня" озвучил эксперт Центра отраслевой экономики Научно-исследовательского финансового института Андрей Гордеев.


Read more...Collapse )



Latest Month

October 2019
S M T W T F S
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  

Tags

Counter




Топ-100







Google+














HotLog








Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner