?

Log in

No account? Create an account

June 9th, 2019

Посколку издержки бюджета связаны с обязательствами Беларуси по унификации с РФ экспортных пошлин на нефть и нефтепродукты, так может быть и не стоит следовать этим губительным для экономики страны обязательствам. В Беларуси уже был "эксперимент" с алкоголем, по части следования чужим нормам -  унификации с РФ, как помним тоже нанесший гигантский ущерб, ну так отменили ж ту унификацию. Это всё (унификации с РФ) не работает во благо - экономики стран стали за пару десятилетий бесконечно разными. И с т.зр. даже здравого смысла, не говоря об эконом.теории, не стоит заниматься ахинеей.


Доходы бюджета Беларуси от экспортных пошлин на нефтепродукты в I квартале снизились на 28% из-за налогового маневра в РФ. 06.06.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



Кто ж будет спорить со справедливым тезисом о том, что нужно драться за рынки сбыта? Всё верно. Только власть сама постоянно демотивирует те же НПЗ, касаемо продаж. Насоздавала власть посредников, торгующих топливом, та же БНК (Белорусская Нефтяная Компания). Они и "мутят". Иль раболепное следование в кильватере "инноваций" РФ - не меньший демотиватор. Вчера - одни условия были, теперь - новые. Манёвры всякие и т.п., на что власть идёт, не спросив даже, как это на отрасли отразится, на её прибылях и условиях продаж.
Потому и упускаются рынки, та же Украина. Теперь там, кстати, российских нефтепродуктов уже 40% на рынке, а белорусских - лишь чуть более 25%. Это всё не к нефтепереработчикам вопросы, а совсем к другим людям.



"Надо драться за свои рынки" - Лукашенко недоволен эффективностью продаж белорусских товаров за рубежом. 07.06.2019 | 11:12 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Категорически не поддерживаю эту историю. Так нигде в приличных странах не делают с нефтью. Фактически это реэкспорт, афёра. Страны или экспортируют нефть, или импортируют. Или, если не хватает своей добычи - и добывают для себя, и импортируют. А сразу и импортировать задёшево, и экспортировать задорого в потоке стандартного Urals, ловя на этом прибыль - дурной тон и, мало того, ослабление переговорной позиции Беларуси в диалоге с РФ. Сродни истории с "растворителями".


Беларусь планирует в июле восстановить экспорт собственной нефти в Европу по "Дружбе" - "Белнефтехим". 07.06.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



Интересная история. Нефтедобычей собираются заняться белорусские фирмы. Просто фин.ресурс которых, отчасти из ЕС. А для чего добыча: для перезаботки на НПЗ Беларуси или экспорта нефти? Пока неясно. Непонятно и то, почему такая квалифицированная и авторитетная фирма, как ПО "Белоруснефть" не принимала участие в торгах за месторождение. Невыгодные участки или что-то иное? Важный вопрос: почему во благо не государства, а частного капитала эта история? Одни вопросы.


В Беларуси могут появиться нефтедобывающие компании с инвестициями из Евросоюза – Минприроды. 06.06.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



Целиком и полностью поддерживаю мнение гендиректора ПО "Белоруснефть". Ляхов рассуждает стратегически, думая об отрасли в целом. Конечно же, свою, тем более качественную нефть лучше использовать для переработки у себя на НПЗ, а не тупо экспортировать, кому-то что-то "наваривая". Да ещё под шквалом упрёков из России в реэкспорте нефти (Беларусь планирует в июле восстановить экспорт собственной нефти в Европу по "Дружбе" - Белнефтехим).


Развитие отечественной нефтедобычи важно для энергетической безопасности Беларуси - Ляхов. 07.06.2019 | 13:46 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Применительно к перспективности использования добываемой белорусской нефти на НПЗ страны для переработки, а не в целях "тупого экспорта", то Александр Григорьевич ошибается - никто никогда об этом не забывал. Тем более, что своей нефтью Беларусь почти 10% годовой потребности своих НПЗ покрыть может.
Просто в РБ есть разные люди: и рассуждающие стратегически, как тот же глава
"Белоруснефти" Ляхов, продвигающий идею именно переработки своего нефтяного сырья во благо отрасли, и публика, желающая тупо экспортировать, ни на что "не заморачиваясь". Вопрос лишь в том, кого слушать.

В завершение: // Беларусь планирует в июле восстановить экспорт собственной нефти в Европу по "Дружбе" - Белнефтехим // В Беларуси могут появиться нефтедобывающие компании с инвестициями из Евросоюза – Минприроды // Развитие отечественной нефтедобычи важно для энергетической безопасности Беларуси - "Белоруснефть" //


Лукашенко: добыча своей нефти - одна из перспектив развития нефтеперерабатывающего комплекса. 07.06.2019 | 11:19 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Нефтепровод "Дружба" от ЛПДС "Мозырь" до ПСП "Адамова Застава" очищен от некондиционной российской нефти, кондиционная нефть сегодня утром стала поступать в Польшу. Цена решения вопроса?


Российская нефть по МН "Дружба" начала поступать в Польшу через Беларусь. 09.06.2019 | Автор: interfax.by


Read more...Collapse )



"Белнефтехим" подтверждает сообщение "Транснефти" и раскрывает некоторые детали. Прокачка по северной ветке "Дружбы" в Польшу возобновлена лишь частично, по двум из трёх веток в ежесуточном объеме 65 тыс.тн в сутки. Полное восстановление (по трем ниткам) планируется не ранее конца августа с.г.
В РФ реверсом из 1.3 млн.тн возвращено лишь 450 тыс.тн нефти, загрязненной хлорорганическими соединениями, согласно сообщению. Означает ли это, что в белоруссом сегменте "Дружбы" остается ещё 850 тыс.тн. некондиции не сообщается. Равно и то, на каких условиях осуществляется хранение (стоит денег) этой жидкости "Белнефтехим" не сообщает.
Участок Унеча - Новополоцк от некондиционной нефти не освобожден, когда будет освобожден не сообщается, соотв.
НПЗ "НАФТАН" по-прежнему страдает от недопоставок нефтяного сырья. Поставка туда доп.объема нефти из РФ по Ж.Д. сорвана по вине российской стороны (Кабмин пока не согласовал поставку на НПЗ "Нафтан" еще 200 тыс. тонн нефти. ТАСС) и менеджментом "Белнефтехима" не прокомментирована.
Вместо дозагрузки
НПЗ "НАФТАН" за счет собственной (Развитие отечественной нефтедобычи важно для энергетической безопасности Беларуси - "Белоруснефть") или российской (ж.д. поставка с Мозыря) нефти, из "Белнефтехима" следуют странные и непрофессиональные для складывающейся ситуации, на мой взгляд, сообщения (Беларусь планирует в июле восстановить экспорт собственной нефти в Европу по "Дружбе" - Белнефтехим).
Это поведение менеджмента белорусской госкорпорации не соответствует, полагаю, смыслу того, о чем говорил Александр Лукашенко накануне
("Свои интересы нужно блюсти" - Лукашенко о переговорах с российской стороной по компенсации убытков).


О частичном возобновлении транспортировки нефти по трубопроводу «Дружба» в направлении Польши. 09.06.2019, "Белнефтехим"


Read more...Collapse )



Поляки подтвердили поступление кондиционной российской нефти. Пока частично. Распределение общего объёма по долям между клиентами (4 НПЗ, 2 - в Польше, 2 - в ФРГ) ещё предстоит согласовать. В полном объёме планируют получать нефть с июля. Запущен мониторинг контроля качества поступающей нефти во избежание новых проблем.


Польша возобновила прокачку российской нефти по своему участку "Дружбы". 09.06.2019, ТАСС

В компании запустили механизм текущего контроля качества для мониторинга поступающего сырья


Read more...Collapse )



Озабоченность властей Беларуси рентабельностью нефтепереработки понятна. Ухудшающиеся условия поставок нефти вкупе с несочетаемыми с экономикой РБ (стране покупающей нефть) налоговыми изменениями в нефтянке синхронно следом за поставщиком нефти - Россией (Доходы бюджета Беларуси от экспортных пошлин на нефтепродукты в I квартале снизились на 28%), вообще, ставят вопрос о выживаемости отрасли. Конечно нужно считать и определяться с перечнем выпуска наиболее рентабельных продуктов, выпускаемыми НПЗ Беларуси.
Тут мне представляется не совсем верной идея, высказанная на совещании, о разделении функций НПЗ
(сугубо топливо - Мозырь, сугубо нефтехимия - Новополоцк). Заводы же ломаются, выходят на профилактические остановы. А топливо требуется перманентно. Да и логистически возить бензин да солярку с юга, из Мозыря на север Беларуси накладно. Поэтому лично я бы оставил на НПЗ "НАФТАН" выпуск топлива в ограниченном объёме, помимо нефтехимии, идущей основным объёмом.
И ещё один момент: мне крайне удивительно странное отношение, сформировавшееся в недрах белорусской власти о нерентабельности торговли темными нефтепродуктами. А судовые топлива
(мазуты и ДТ)? Во всём мире бункеровочный бизнес (равно как и поставка бункерного топлива) считается очень рентабельным. Конечно, нынче требуется малосернистый продукт. Но это всё-равно тёмные (нефтепродукты). Беларусь, в лице НПЗ, в отличие от всевозможных белорусских посредников тут почему-то громко не звучит.
Или ещё один лидер рентабельности в мире - торговля строительно-дорожными битумами. Это тоже тёмные нефтепродукты, без которых асфальт не приготовить. Его из бензина-керосина не получишь. Беларусь, модернизировав НПЗ сугубо под светлые нефтепродукты планирует битумы для строительства / ремонта дорог импортировать, что ли? Из России? Ну глупость же несусветная.



Стратегия развития нефтепереработки в Беларуси и специализация предприятий обсуждены на совещании в Новополоцке. 07.06.2019 | 14:35 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Я совершенно согласен и всемерно поддерживаю курс Александра Григорьевича на недопустимость распродажи стратегических предприятий Беларуси. Это один из элементов т.наз. "белорусской модели" экономики. Но я не понимаю, как этот курс возможно сохранить в случае "углублённой интеграции" с Россией (Основные мероприятия по интеграции РФ и РБ предполагается реализовать до 2022-2023 года - Крутой).


Лукашенко: стратегические предприятия в Беларуси продавать не собираются. 07.06.2019 | 14:22 | БЕЛТА


Read more...Collapse )



Концерн "Белнефтехим" пояснил свою стратегию, применительно к розничной торговле топливом на внутреннем рынке. Ситуация напряженная, поле для маневра, в отличие от российских реалий очень мало. Например в себестоимости белорусского топлива доля стоимости нефти составляет 85-90%. При этом цена российской нефти, поставляемой в мае на белорусские НПЗ, выросла на 17% к январю текущего года. Но розничные цены на моторное топливо в РБ выросли в среднем на 9,1% за тот же период. Это к вопросу о социально ориентированной модели экономики. Сообщение вышло, кстати, накануне состоявшегося совещания о проблемах белорусской нефтянки (Стратегия развития нефтепереработки в РБ и специализация НПЗ обсуждены на совещании в Новополоцке).
И тут, по части белорусской топливной розницы, я плохо понимаю, как это можно будет сохранить при принятии решения об
"углублённой интеграции" с Россией
(Основные мероприятия по интеграции РФ и РБ предполагается реализовать до 2022-2023 года - Крутой). Ибо придется следовать тамошним нефтяным реалиям. А это непредсказуемая ситуация. Вот как раз 7-го июня Игорь Сечин на ПМЭФ внес предложение по российской топливной рознице. Правительство РФ не возражало, вроде как.


"Белнефтехим" обещает сохранить стратегию максимального сдерживания роста цен на нефтепродукты. 06.06.2019 | Автор: interfax.by

Read more...Collapse )



Заметка к вопросу о разнице в ситуации на белорусском внутреннем топливном рынке ("Белнефтехим" обещает сохранить стратегию максимального сдерживания роста цен на нефтепродукты) и аналогичном российском, где бал правят не покупающие нефть НПЗ, а крупные ВИНКи, обладающие не только нефтяными месторождениями, но и  нефтеперерабатывающими заводами по всему миру. А не только в пределах РФ. Кстати, это ещё и о борьбе нефтяников и правительства РФ вокруг "нефтяного манёвра" (Игорь Юшков: Налоговый маневр не приносит дополнительного дохода в бюджет, а лишь порождает конфликт), такие вот ходы сопутствующие. Ну какая тут унификация правил в этой области между РФ и РБ без ущерба последней возможна?


Сечин призвал отпустить цены на бензин. 07.06.2019, Finanz.ru


Read more...Collapse )



Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Counter






Rambler's Top100










Google+














HotLog








Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner