?

Log in

No account? Create an account

June 1st, 2019

Совершенно справедливая, на мой взгляд, постановка вопроса от российского эксперта, ранее тут неоднократно упомянутогов связи с историей о компенсациях пострадавшим убытков, связанных с нефтяным кризисом "Дружбы" и намерениями Беларуси покупать нефть в Казахстане.
Итожа свои рассуждения, Юшков задается простым, но актуальным вопросом: Зачем мы начали налоговый маневр, если он не приносит дополнительного дохода в бюджет, а порождает, лишь множество конфликтов?!

Полагаю, что ответ очевиден: этот маневр начали лишь для того, чтобы следом за выравниванием внутренней и внешней цены российской нефти подтянуть цены на нефтепродукты в России до уровня среднеевропейских. Иного смысла нет. Потому эти "депфирующие надбавки" и называются демпфирующими, сиречь амортизирующими, сглаживающими резкий скачок цен на топливо, делающими его более плавным. И это лишь временные "подпорки", они не смогут удержать нефтепереработку и внутренний российский топливный рынок в таких неестественных параметрах. Внутрироссийские цены непременно вырастут. Что, соб-но, видит и сам Юшков, анализируя ситуацию.
Кстати, сие ещё и опять к тому, что нелепо беларусам вмешиваться в этот сугубо российский процесс манёвра с какими-то своими вопросами о компенсациях
(Sputnik: Беларусь потеряет $300 млн от налогового маневра России в 2019 году – Минфин РБ). Они были, да сплыли, "пароход ушел".

Игорь Юшков: Налоговый маневр не приносит дополнительного дохода в бюджет, а лишь порождает конфликты. 31.05.2019, ANGI.Ru

Тюмень. Минфин и Минэнерго почти полностью согласовали остававшийся неурегулированным вопрос с размером компенсаций нефтекомпаниям за поставку топлива на внутренний рынок. Предполагается, что платежи увеличатся в 2020–2021 годах на 30% к уровню, заложенному в бюджете, но все-таки будут ниже, чем в 2019 году. Дополнительные расходы бюджета полностью покроют увеличением НДПИ, а это говорит о том, что нефтяникам придется самим субсидировать переработку за счет добычи.

Так Минэнерго предложило, чтобы коэффициент в формуле демпфера на ближайшие два года составил 0,65 для дизтоплива и 0,68 для бензина. На второе полугодие 2019 года уже достигнута договоренность о том, что коэффициент составит 0,7 и 0,75 соответственно. В действующем бюджете заложен коэффициент 0,6 на 2019 год и 0,5 на 2020–2021 годы.

Изменения размера компенсаций нефтекомпаниям за поставку топлива на внутренний рынок Агентству нефтегазовой информации прокомментировал ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.


Read more...Collapse )



Программное интервью новоназначенного посла России в Республике Беларусь Дмитрия Мезенцева. Разумеется и о ситуации, связанной с нефтепроводом "Дружба" в свете российско-белорусских отношений и аналогично - о нефтяном "налоговом маневре" РФ. Оценки посла весьма миролюбивы и явно нацелены на поиск неконфликтных компромиссных решений.


Посол России в Белоруссии: нашим странам нужно больше ценить результаты сотрудничества. 01.06.2019, ТАСС

В конце апреля президент России Владимир Путин назначил Дмитрия Мезенцева, на тот момент члена Совета Федерации, новым послом России в Белоруссии вместо Михаила Бабича. В конце этой недели Мезенцев уже отправится в Минск. В интервью ТАСС он рассказал, что считает главным в российско-белорусских отношениях и своем видении их развития.


Read more...Collapse )



Состоялся визит внушительной белорусской делегации во главе с первым заместителем премьер-министра Александром Турчиным в Казахстан. Это говорит о том, что Беларусь нацелена не на решение сугубо вопроса поставок нефти, а на заключение большого пакета коммерческих соглашений по широкому спектру вопросов, связанных с поставками продукции обеих стран. Отсюда и представители минпрома и пром.предприятий РБ в составе делегации, а не только переговорщики "Белнефтехима".
Это понятно, поскольку при поставке свыше 1 млн.тн нефти из Казахстана в Беларусь сальдо взаимной торговли стран будет складываться в пользу Казахстана и Беларусь, разумеется, стремится изначально нивелировать таковой перекос потенциальными поставками своей продукции.


Вдогонку: // БЕЛТА: Лукашенко предлагает Казахстану активизировать переговоры по поставкам нефти // Казахстан готов поставлять нефть в Беларусь, осталось урегулировать этот вопрос с Россией - посол // СП: Белоруссия готова переплачивать Казахстану за сырье, лишь бы утереть нос Москве // У Александра Лукашенко закачалась «Дружба». Белоруссия надеется на поставки нефти из Казахстана // БЕЛТА: Беларусь обсуждает поставки из Казахстана нефти и нефтепродуктов, включая схему толлинга // Переговоры с Беларусью по поставкам нефти пройдут в течение двух недель - Минэнерго Казахстана //


Беларусь и Казахстан обсуждают вопрос заключения соглашения о поставках нефти. 01.06.2019 | Автор: interfax.by

Вопросы развития совместных проектов, включая подписания межправительственного соглашения в области поставок в Беларусь нефти и нефтепродуктов, обсуждены в субботу в ходе рабочего визита в Казахстан белорусской делегации во главе с первым заместителем премьер-министра Александром Турчиным.


Read more...Collapse )



Ну вот, не успел визит белорусской делегации, возглавляемый первым заместителем премьер-министра Александром Турчиным, в Казахстан завершиться, опять пошли статьи а-ля "Казахи подсидели: Казахстан хочет отобрать контракт Беларуси и России на нефть", вместо выражения бурной радости от того, что "нефтяные нахлебники" (беларусы) наконец-то может быть перестанут обирать Матушку-Россию. Хотя бы отчасти.
Надо отдать должное: пишущая на сей счет братия уже прилично самообразовалась, хорошо изучила историю вопроса (альтернативные российским поставки нефти в Беларусь),  стала меньше ошибаться, касаемо цен на нефть и логистики поставок. Но, разумеется есть куда расти дальше.  Допустим, понять, что скидки в цене партий нефти в 0,1 и 1,0 млн.тн несколько разные. Или что развилка на порт Усть-Луга и Беларусь находится не в Самаре, а в менее 200 км от границы РФ и РБ на ЛПДС "Унеча". Равно как и то, что в КТК из Казахстана идет нефть сорта Тенгиз, в КНР - сорта Кумколь. И это лёгкая, малосернистая, дорогая нефть. В отличтт от среднетяжелой сернистой нефти, поступающей по нефтепроводу Атырау - Самара на узел компаундирования и попадающая, далее в "Дружбу". Ну и т.д. Я это всё об ошибках, допущенных в статье, приведенной ниже.
Но более всего в статье удивил тезис о том, что закупка Беларусью казахстанской нефти может стать реальной лишь после создания в ЕАЭС единого нефтяного рынка и отмены таможенных пошлин.
Ну и что это будет за "нефтяной рынок ЕАЭС", если убрать пошлины, сиречь сравнять внешние и внутренние цены на нефть? В чем преимущества или, хотя бы различия с глобальным рынком нефти? Кстати, это к вопросу о российском "налоговом меневре", который не просто находится в противоречии, по моему мнению, с принципиальными договоренностям в ЕАЭС об образовании общего рынка нефти, а на корню обессмысливает их.


Вдогонку: // БЕЛТА: Лукашенко предлагает Казахстану активизировать переговоры по поставкам нефти // Казахстан готов поставлять нефть в Беларусь, осталось урегулировать этот вопрос с Россией - посол // СП: Белоруссия готова переплачивать Казахстану за сырье, лишь бы утереть нос Москве // У Александра Лукашенко закачалась «Дружба». Белоруссия надеется на поставки нефти из Казахстана // БЕЛТА: Беларусь обсуждает поставки из Казахстана нефти и нефтепродуктов, включая схему толлинга // Переговоры с Беларусью по поставкам нефти пройдут в течение двух недель - Минэнерго Казахстана // Беларусь и Казахстан обсуждают вопрос заключения соглашения о поставках нефти. Интерфакс / БЕЛТА //


Нефтяной гамбит Белоруссии. 01.06.2019 | Сергей СМИРНОВ | «Ритм Евразии»

Read more...Collapse )



DW пытается понять мотивации Польши занимать столь неуступчивую позицию в вопросе восстановления прокачки кондиционной нефти по северной ветке "Дружбы" из России в ЕС, увязывая его с проблемой выплаты компенсаций за понесенные убытки. Нет ли тут и политического аспекта мотивации, разбираются эексперты, опрошенные DW.


Польский ультиматум России: утром - деньги, вечером - нефть по "Дружбе". 01.06.2019, Михаил Бушуев, DW

МИД Польши настаивает на своих условиях возобновления экспорта российского сырья по северной ветке нефтепровода "Дружба". Варшава использует аварию, чтобы свести счеты с Москвой?


Read more...Collapse )



Существенное и интересное дополнение ко вчерашнему материалу (Reuters: Пока Транснефть решает проблему грязной нефти, переработчики готовятся к худшему). Например, оказывается, не смотря на нормализацию на 30 мая (Уровень хлорорганики в нефти в порту Усть-Луга достиг естественной нормы. По данным Минэнерго РФ), нефть оттуда торгуется с дисконтом по отношению к аналогичной Urals, но из порта Приморск.
"Они говорят нам, что все будет соответствовать стандартам, но нефть с уровнем хлорорганики 2 ppm и 5 ppm это две разные вещи. Что если что-то пойдет не так со смешиванием и я, в итоге получу партию с уровнем 10 ppm или больше? Я узнаю это только тогда, когда нефть окажется на борту. И  это очень нехорошо", - заявил трейдер, торгующий, в основном, сортом  Urals на рынке нефти.
Не все европейские НПЗ готовы работать с предельным содержанием хлорорганики в нефти даже 6 ppm, отмечают трейдеры.
"Некоторые (европейские) покупатели просто хотят держаться подальше от партий нефти с содержанием хлорорганики выше обычного 0,5-1 ppm. Так что это может повлиять на спрос", - сказал другой трейдер, также специализирующийся на  Urals.
"Все зависит от нефтеперерабатывающего завода, но многие европейские НПЗ просто не рассчитаны на то, чтобы принимать нефть с уровнем хлорорганики выше, чем 1-2 ppm", - рассказал Reuters источник в европейской компании, - "Таким образом, если содержание хлорорганики в российской нефти будет выше, то мы можем увидеть больше Urals в Азии, поскольку у тамошних НПЗ с этим не будет таких проблем".
Ну и т.д. и т.п. Интересно.


Tainted oil set for Russian refineries, ports after dilution: sources. / May 31, 2019 / 6:27 PM / Reuters


Read more...Collapse )




Синхронно высказанное мнение привлеченными агенством "ФедералПресс" для комментария о ситуации с загрязнением "Дружбы" весьма показательно. Выступили  директор «Инфо-ТЭК Терминал» Рустам Танкаев, старший аналитик агентства WMT Consult Валерий Андрианов и политолог Алексей Мухин, уже высказавшийся накануне в том же ключе (Политолог Алексей Мухин — о политических последствиях скандала с «грязной» нефтью). Похоже, что прозвучавшая из "Транснефти" реплика в адрес министра Силуанова (РБК: "Транснефть" ответила Силуанову в стиле 90-х, напомнив о взрыве авто замминистра финансов РФ) была совершенно излишней.


Эксперт: «Транснефти лучше признаться в халатности». 01.06.2019, "ФедералПресс"

До сих пор в российской и международной прессе не смолкают споры вокруг перекачки нефти по трубопроводу «Дружба», которая оказалась загрязнена хлором. Случившееся грозит не только коммерческими убытками, но и снижением политического авторитета нашей страны. В процессе расследования инцидента российские правоохранительные органы наткнулись на целый конгломерат теневых структур, занимавшихся хищением нефти и тесно связанных как с Транснефтью, так и с местными ОПГ, которые активно вовлечены в оборот нефти.


Read more...Collapse )



Latest Month

July 2019
S M T W T F S
 123456
78910111213
14151617181920
21222324252627
28293031   

Tags

Counter






Rambler's Top100










Google+














HotLog








Powered by LiveJournal.com
Designed by Lilia Ahner